2026年– date –
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車
シエンタ10系のサンシェード3種類をレビュー!フロント・サイドの遮光性と使い勝手
シエンタで駐車中の車内温度上昇や、子どもへの日差しが気になり、サンシェードを導入しました。 今回用意したのは、フロントガラス用、フロントサイド用、リアサイド用の3種類です。実際に取り付けてみると、どれも遮光性には満足していますが、フィット... -
車
シエンタ10系Gグレードにクラッツィオ ジュニアを装着!一人で2.5時間の取り付けをレビュー
シエンタのシートを汚れから守るため、クラッツィオのシートカバー「ジュニア」を取り付けました。 購入価格は約22,000円。シエンタ HYBRID G・5人乗り・E-Four(MXPL15G)に、一人で約2時間半かかりました。 実際に取り付けてみると、説明書が分かりやす... -
車
シエンタ10系にラバー製フロアマットを選んだ理由。クラフトワークス3D防水マットを実際に使ってレビュー
新型シエンタを購入するにあたって、納車前に用意しておいたものの一つがフロアマットです。 純正フロアマットも選択肢にはありましたが、私の場合はアウトドアで車を使うことが多く、今後は子どもを乗せる機会も増えます。泥や砂、水分などでフロアが汚れ... -
車
イグニスからシエンタへ。子育てとアウトドアを両立する車選びで、私がシエンタを選んだ理由
イグニスからシエンタへ。子育てとアウトドアを両立する車選びで、私がシエンタを選んだ理由 2026年、これまで乗っていたスズキ・イグニスからトヨタ・シエンタへ乗り換えました。選んだのは、シエンタ HYBRID G・5人乗り・E-Four。ボディカラーはアーバン... -
ランニング
アディダス デュラモスピード2を1000km履いたのでレビュー|まだ使える?実際の耐久性を徹底チェック
ランニングシューズは、買ったばかりのときのレビューだけでは本当のところが分かりません。クッションはどのくらい持つのか。ソールは何kmくらいで減ってしまうのか。半年、1年と使い続けたら、どこまで性能を維持できるのか。 今回は、そんな疑問に答え... -
釣り
子供が生まれる前、最後の渓流釣りへ。気持ちよく終わるはずだった一日に待っていた結末
2026年5月下旬、友人と渓流へ向かいました。 妻の出産予定日が近づいていることもあり、おそらくこれが子供が生まれる前の最後の釣行になります。 子供が生まれたら、しばらくは釣りどころではなくなるでしょう。もちろん楽しみな気持ちの方が大きいのです... -
GEAR
ミレー「ドライナミックメッシュ」が臭うようになったら。2〜3年使った私がたどり着いた対策は“グランズレメディ”だった
登山やランニングをする人なら、一度は MILLET の「ドライナミックメッシュ」やファイントラックのドライレイヤーなどを使ったことがあるかもしれません。 汗をかいても肌離れがよく、汗冷えしにくい。夏の低山でも、冬の行動着でも、そして長時間のランニ... -
ランニング
ウルトラ後半で出会った「アミノバイタル ワン」。正直クセは強い。でも、だからこそ効きそうだった
100kmウルトラマラソンの終盤。 補給も疲労もかなり蓄積し、「あと30kmあるのか…」という現実が少しずつ重くなってくるタイミングで、エイドに置かれていたのが アミノバイタル ワン でした。 今回飲んだのは、チャレンジ富士五湖ウルトラマラソン の72km... -
GEAR
エアコンの嫌なにおい、実はフィルターかも。車のエアコンフィルターを自分で交換してみた
車のエアコンをつけたとき、「なんとなく空気が古い」「少しカビっぽいにおいがする」と感じることはないでしょうか。 自分も最近、車内のにおいが気になるようになってきました。前回の交換からはちょうど1年ほど。 今回交換した車はSuzuki イグニス。毎... -
GEAR
10年前のカーナビを2026年地図に更新。スマホ頼りだった環境を見直した話
車に付いているカーナビの地図が古くなりすぎて、ここ3~4年はほとんどスマホのナビを使っていました。 今回更新したのは、carrozzeria AVIC-RW99。中古の車を譲っていただいた時からそのままなので、地図データは2015年版のまま。気づけばかなり長いこと...