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シエンタで駐車中の車内温度上昇や、子どもへの日差しが気になり、サンシェードを導入しました。 今回用意したのは、フロントガラス用、フロントサイド用、リアサイド用の3種類です。実際に取り付けてみると、どれも遮光性には満足していますが、フィット...

シエンタのシートを汚れから守るため、クラッツィオのシートカバー「ジュニア」を取り付けました。 購入価格は約22,000円。シエンタ HYBRID G・5人乗り・E-Four（MXPL15G）に、一人で約2時間半かかりました。 実際に取り付けてみると、説明書が分かりやす...

新型シエンタを購入するにあたって、納車前に用意しておいたものの一つがフロアマットです。 純正フロアマットも選択肢にはありましたが、私の場合はアウトドアで車を使うことが多く、今後は子どもを乗せる機会も増えます。泥や砂、水分などでフロアが汚れ...

イグニスからシエンタへ。子育てとアウトドアを両立する車選びで、私がシエンタを選んだ理由 2026年、これまで乗っていたスズキ・イグニスからトヨタ・シエンタへ乗り換えました。選んだのは、シエンタ HYBRID G・5人乗り・E-Four。ボディカラーはアーバン...

ランニングシューズは、買ったばかりのときのレビューだけでは本当のところが分かりません。クッションはどのくらい持つのか。ソールは何kmくらいで減ってしまうのか。半年、1年と使い続けたら、どこまで性能を維持できるのか。 今回は、そんな疑問に答え...

登山やランニングをする人なら、一度は MILLET の「ドライナミックメッシュ」やファイントラックのドライレイヤーなどを使ったことがあるかもしれません。 汗をかいても肌離れがよく、汗冷えしにくい。夏の低山でも、冬の行動着でも、そして長時間のランニ...

車のエアコンをつけたとき、「なんとなく空気が古い」「少しカビっぽいにおいがする」と感じることはないでしょうか。 自分も最近、車内のにおいが気になるようになってきました。前回の交換からはちょうど1年ほど。 今回交換した車はSuzuki イグニス。毎...

車に付いているカーナビの地図が古くなりすぎて、ここ3～4年はほとんどスマホのナビを使っていました。 今回更新したのは、carrozzeria AVIC-RW99。中古の車を譲っていただいた時からそのままなので、地図データは2015年版のまま。気づけばかなり長いこと...

ウルトラマラソンの補給を考えるとき、エネルギーと同じくらい気になるのが「脚攣り」の問題です。普段は攣らない人でも、100kmという距離になると何が起きるか分からない。 今回はその対策として、マグオンのジェルを実戦投入してみました。 結論から言う...

サングラスはなくても走れるし、優先順位でいえばシューズやウェアのほうが上。でも、日差しや風、あるいは羽虫やほこりといった飛来物（特に朝夕に河原を走るには必須！）から目を守るためにはなくてはならない装備といえる。 そこで試したのがユニクロの...